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        新聞資訊

        2018年中國輪胎工業十大新聞

        作者:      發布時間:2018-12-18 09:09:32

        1.習主席致電祝賀,航空胎助力國產大型水陸兩棲飛機水上首飛成功
            2018年10月20日,我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600水上首飛成功。習近平主席發出賀電,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功,是我國航空工業堅持自主創新取得的又一重大科技成果。李克強總理也表示祝賀。該飛機前、主兩個起落架均裝配了中化橡膠曙光院三環牌航空輪胎,為飛機配套的前輪胎2條、主輪胎4條,均是曙光院自主研發的產品,額定速度均可達到362千米/小時。

        2.江蘇通用周海江受邀赴京座談向習主席匯報工作
            2018年11月1日,國家主席習近平在北京主持召開了民營企業座談會,通用輪胎母公司江蘇紅豆集團黨委書記周海江受邀參加。座談會上,習主席強調說,公有制和非公有制經濟是相輔相成、相得益彰的,所有民營企業和民營企業家完全可以吃下定心丸、安心謀發展,民營企業的地位不能變、也不會變。紅豆集團子公司通用股份是全國輪胎重點優勢企業,2016年進入資本市場后,輪胎資產總量、生產能力和科技水平都有了巨大提升。通用股份在國內投資年產120萬條高性能智能化全鋼子午胎和600萬條高性能半鋼子午胎項目;在泰國羅勇工業園投資3億美元建廠,計劃形成年產100萬條全鋼子午胎和600萬條高端乘用子午胎規模;在美國設立全資子公司吸引全球高端人才,推進國際化的戰略布局。

        3.改革開放成就中國輪胎工業世界大國地位
            2018年,是我國改革開放40周年。在改革開放大潮中,中國輪胎工業歷經擴大開放、深化改革、轉軌變型、升級換代、動能轉換和創新發展,取得了舉世矚目的成就,成為世界最大的輪胎生產、消費和出口國。2005年,中國輪胎產量超過美國位居世界第一位。2017年全國輪胎產量達到6.53億條,約占全球產量1/3;預測2018年輪胎產量為6.53億條,其中全鋼胎1.32億條、半鋼胎4.82億條。日前,英國Tyrepress公布的2018年全球輪胎制造商20強排名,4家中國大陸企業入圍,其中中策橡膠闖入10強俱樂部,玲瓏、賽輪和雙錢分別位居第17、18和20名。美國《輪胎商業》公布2018年世界輪胎75強排行榜中,中策橡膠排名第10位;第11~30名中,中國大陸有8家企業,第31~73名有24家企業。2018年11月3日,在第27屆中外管理官產學(官方、產業界、學術界)懇談會上公布了2018年度“管理中國”總評選結果,雙星集團榮獲“中國企業管理杰出貢獻獎”;2018年12月9日,第五屆中國工業大獎發布,玲瓏輪胎成為輪胎行業唯一榮獲中國工業領域最高獎。

        4.中橡協召開重點輪胎企業領導人圓桌會謀定未來發展
            2018年10月25~26日,中國橡膠工業協會輪胎分會在昆山召開了全國重點輪胎企業領導人圓桌會議。27家重點輪胎企業負責人參加會議,圍繞當前行業熱點和難點問題進行了交流,探討應對措施并達成共識:化解行業目前面臨的危機困難需要政策扶持,呼吁取消天然膠進口關稅,企業環保壓力巨大標準應該更加科學,智能化和循環利用項目國家應給予重視;要防范海外建廠風險;行業政策重在維護公平要落到實處;維護市場秩序重視品牌建設。

        5.全球首個輪胎智能工廠體驗中心啟用
            2018年9月17日,軟控智能工廠體驗中心在青島膠州正式啟用。軟控智能工廠是以助力輪胎橡膠企業做出好產品為目標,以簡化管理、提升品質、降本增效和綠色環保為評價,以統一規范、穩定可靠、人機協調、自動智能為原則,綜合應用信息化、物流自動化和智能控制技術,推動輪胎生產一切要素數字化為核心措施的整體解決方案。目前,軟控已經成功交付兩個全自動智能工廠使用,累計完成數字化車間建設或改造項目30余項。通過人工智能排產可實現連續生產,無效生產時間縮短5%以上,單機設備產量提升3%以上,同時每年降低備件占用資金1500萬元左右。

            6.雙星集團收購錦湖輪胎并入選國家“雙百行動”名單
        2018年4月1日,雙星集團成功收購韓國錦湖輪胎,邁出國企改革重要一步。8月10日,國資委公布了入圍國有企業“雙百行動”的404家企業名單,其中雙星集團、貴州輪胎、中國化工(風神)入圍。入選“雙百行動”企業的遴選標準包括:有較強的改革必要性和緊迫性,有較強的代表性和廣泛性,有較強的改革意愿和主動性。國企改革領導小組發言人表示,國家將形成針對“雙百行動”的“政策包”“工具箱”,指導“雙百行動”精確對接企業自身需求推進綜合性改革,對企業存在的困難和問題及時協調完善相關政策,積極推動解決。打造一批治理結構科學完善、經營機制靈活高效、創新能力和市場競爭力顯著提升的國企改革尖兵。

        7.輪胎行業控制產能高質量發展
            2018年,在國內輪胎市場總體維持弱勢調整局面、出口增長放緩、供需矛盾突出、行業效益持續低位徘徊的情況下,許多輪胎企業一方面在控制產能、淘汰中低檔產品,另一方面推動輪胎高質量發展,做有質量、有市場、有效益的產品。在控制產能、淘汰中低檔輪胎方面,雙星、三角、雙錢、萬力、貴輪、中策、玲瓏、風神等企業先后淘汰落后產能50%~60%。據不完全統計,一年來全行業淘汰落后產能約3900萬條。在推動高質量發展方面,許多輪胎企業加大技術創新投入,積極研發新特產品,推動管理創新,開展“質量月”活動。2018年8月,國家市場監督管理總局等部門發布了入選“全國質量誠信標桿典型企業”名單,其中輪胎行業10家外資企業、8家內資企業入圍,為消費者提供高質量的輪胎。

        8.輪胎行業推進環保治理綠色制造
            2018年,輪胎企業在綠色發展和環保治理方面做了大量卓有成效的工作。在綠色發展方面,許多輪胎企業注重把綠色設計、綠色工藝、綠色供應鏈貫穿到生產全過程。按照工信部《關于發展綠色建設的通知》要求,積極開展綠色制造活動。萬力、玲瓏、通力等輪胎企業入選綠色工廠;浦林成山被工信部評為高性能綠色輪胎全生命周期服務制造示范項目;雙星集團分批投資3億元創建綠色示范工廠。在環保治理方面,米其林(上海、沈陽工廠)、大陸(合肥工廠)、固特異(大連工廠)、住友(湖南工廠)等企業的環保投入占到項目投入的1.8%~3%。正新昆山工廠先后累計投入約1.3億元;三角(威山)華達輪胎、中策朝陽輪胎等企業對廢氣和廢水等治理效果明顯,使生產過程中能效、水效和污染物排放達到國家標準。但是廣饒縣幾家輪胎企業環保踩雷,10月份被環保部門處以1萬~513萬元不等金額的罰款,有的企業被勒令停產整頓。

        9.國際貿易摩擦加劇輪胎出口難度增大
            2018年3月以來,中美貿易沖突加劇,我國輪胎產品均被列入美國征稅名單。我國是輪胎外貿大國,美國又是輪胎出口重要市場,受此影響程度尤為明顯。歐盟委員會2017年對我國卡客車新輪胎和翻新輪胎啟動反傾銷和反補貼調查,2018年10月22日公布終裁結果,在中方抗辯下,相比于初裁稅率,終裁稅率水平有所下降,但仍裁決損害幅度為55.07%~23.41%,從量稅每條輪胎征收61.76~42.73歐元,大大增加中國輪胎出口難度。如果案件實施,美國和歐盟對中國輪胎涉及的征稅金額將達到80多億美元。

        10.輪胎出口退稅率提升至13%
            2018年10月22日,國家調整了部分產品出口退稅率。輪胎出口退稅率主要涉及航空器用輪胎和一般貿易方式出口的輪胎,退稅率由原來的9%提升至13%,增加4個百分點。退稅率的提升降低了產品的出口成本,有助于緩解中美貿易戰不斷升級和歐盟“雙反”給輪胎企業帶來的巨大沖擊。但同時,輪胎企業應將輪胎產品商業價值真正體現出來。

        (中國橡膠工業協會輪胎分會提供)

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